Отраслевое состояние отечественного рынка аренды оборудования строительной техники

1. Обзор отрасли аренды строительной техники

Строительная техника — это общий термин для всех машин и оборудования, используемых в инженерном строительстве. В разных странах мира у него разные названия. Германия называет это строительной техникой, Япония называет это строительной техникой, а Великобритания и США называют это строительным оборудованием. В моей стране строительная техника является важной частью производства оборудования. В моей стране все машины и оборудование, используемые для строительства и строительства в сферах транспорта, городского строительства, строительства, промышленности, электроэнергетики, национальной обороны и т. д., в совокупности называются строительной техникой. Китайская строительная техника очень удобна для лизинга, и лизинг имеет очень широкое пространство для развития, что определяется многими факторами.

Хотя индустрия лизинга строительной техники в моей стране очень развита, по-прежнему существует огромный разрыв по сравнению с развитыми странами мира. В глобальной перспективе рынок лизинга строительной техники составляет 25% от общей стоимости строительной техники. Только 10% продукции строительной техники моей страны поступило на рынок лизинга, в то время как в Европе этот показатель составляет 85%. В моей стране относительно мало компаний, занимающихся лизингом строительной техники, и их масштабы невелики. С точки зрения спроса спрос на лизинг составляет 80% международного спроса на строительную технику, тогда как на мою страну приходится только 10%.

2. Статус продукции в сфере аренды строительной техники

Бизнес компаний по аренде строительной техники в моей стране в основном сосредоточен на землеройной, дорожной, подъемной и бетонной технике. Среди них наибольшее количество компаний занимается арендой землеройной техники и составляет 42,3%. С развитием времени все больше и больше компаний по аренде в настоящее время внедряют диверсификацию продуктов и комплексные контрактные услуги для удовлетворения потребностей и предпочтений различных типов пользователей.

По объему рынка подразделяемых разновидностей крупнейшими являются экскаваторы, погрузчики и башенные краны. Что касается аренды продукции, ежемесячная аренда башенных кранов с более низкой частотой использования выше, а ежемесячная аренда вилочных погрузчиков и погрузчиков с более высокой частотой использования ниже.

3. Структура предприятий отрасли лизинга строительной техники

В 2020 году в Китае насчитывается более 50 000 компаний по лизингу строительной техники, но масштаб предприятий, как правило, небольшой, в основном это малые и средние лизинговые компании. В Китае не более 100 профессиональных лизинговых компаний строительной техники с активами более 100 миллионов юаней; размер активов отечественных лизинговых компаний строительной техники в основном сосредоточен ниже 100 миллионов юаней, из которых на долю компаний с активами менее 10 миллионов юаней приходится 35,7% от общего числа, на долю компаний с активами от 10 до 50 миллионов юаней приходится 25,1%, а доля от 50 млн до 100 млн юаней составляет 13,5%.

В настоящее время профессиональные лизинговые компании, занимающиеся лизингом строительной техники в Китае, в основном делятся на четыре категории: первая категория — это профессиональные лизинговые компании, отделенные от строительных компаний. Механизм предприятий этого типа относительно жесткий, но оборудование и техническая мощь относительно сильны; вторая категория — лизинговые компании, управляемые агентами. Количество оборудования у компаний этого типа невелико, но техническая мощь высока, а маркетинг лучше; третья категория — лизинговые компании с производственным опытом. У этих компаний меньше видов оборудования, но сильная техническая мощь и хороший маркетинг; последняя категория — это отдельные лизинговые компании, которые имеют гибкие механизмы, но небольшие масштабы.

IV. Существующие проблемы в сфере лизинга строительной техники

1. Высокий риск разрыва цепочки капитала

Из-за непрерывного и быстрого роста количества строительной техники лизинговая отрасль столкнулась с жесткой рыночной конкуренцией, а лизинг оборудования стал более трудным. Даже если лизинг окажется успешным, вернуть арендную плату все равно сложно. Оборудование многих лизинговых компаний получено за счет финансирования. Если не будет объема бизнеса и стабильного источника ренты, последует давление на банк по выплате долгов. В отрасли лизинговым компаниям очень легко объявить дефолт по банковским кредитам, с одной стороны, и поставщикам топлива и сопутствующих товаров, с другой стороны, имея при этом большую дебиторскую задолженность по арендной плате. Если оборот не будет плавным в течение длительного времени, цепочка капитала может разорваться.

2. Плохая операционная среда

В последние годы темпы развития лизинга строительной техники были быстрыми, охватывая почти всю продукцию строительной техники. Более заметная проблема в настоящее время заключается в том, что рост «количества» не привел непосредственно к скачку «качества». В отрасли по-прежнему наблюдается большое количество нарушений рыночного поведения: во-первых, отсутствуют отраслевые нормы и стандарты, а роль некоторых существующих поведенческих правил не реализуется в полной мере; во-вторых, налоговая система нуждается в совершенствовании, а соответствующей политике недостает определенной степени эффективности; в-третьих, понимание лизинговой отрасли недостаточно зрело; Принятие и признание лизинговой отрасли не могут сравниться с таковыми в развитых странах Европы и США, поэтому это также создало определенные препятствия на пути здорового развития отечественной лизинговой отрасли.